1:對油溫機(jī)的能力進(jìn)行確認(rèn)

　　在對zui大熱負(fù)荷進(jìn)行確定時(shí)應(yīng)該把下面的兩種因素考慮進(jìn)去：

　?、賨ui快的升溫速度和zui慢的升溫時(shí)間.升溫時(shí)間和升溫速度不僅影響者工藝性能，而且也影響著產(chǎn)品的質(zhì)量。如果未對上述兩種因索提出特殊的要求，就可以選擇功率較小的加熱爐。

　?、谳斢凸芫€的散熱損失。按照保溫的狀況，選取質(zhì)量比較高的保溫材料時(shí)應(yīng)該按3%的供熱能力對其散熱損失進(jìn)行考慮；然而，如果選取一般的保溫材料，就要按照5%的供熱能力來對其散熱損失加以考慮；另外，按照8%的供熱能力來考慮室外設(shè)施與其管路系統(tǒng)的散熱損失。

　　3、油泵的選擇與節(jié)能

　　按照既往的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，在選擇導(dǎo)熱油循環(huán)泵時(shí)，應(yīng)該分為兩個工況來進(jìn)行。比方說，工況1屬于正常的工況，操作溫度為280℃，密度為790kg/m，粘度為0.27mPas，流量為373m/h，揚(yáng)程為54m。工況2屬于冬季的開車工況，操作溫度為一34℃，密度為，1000kg/m，粘度為420mPas，流量為223m/h，揚(yáng)程為54m。

　　通過對兩個工況進(jìn)行比較，在使用的過程中，利用工藝管路上面的調(diào)節(jié)閥對熱油的循環(huán)流量實(shí)施控制，從而確保泵的電機(jī)功率維持在正常的軸功率狀態(tài)下?；诖?，能夠在正常的工況下對泵的電機(jī)進(jìn)行選配。既達(dá)到了節(jié)能的目的，同時(shí)也節(jié)約了投資，的成本。

　　4、熱載體選擇

　　4.1熱載體的選擇

　　由于熱載體在加熱爐當(dāng)中經(jīng)過了較長時(shí)間的不間斷的循環(huán)加熱，因此，熱載體極易出現(xiàn)聚合、結(jié)焦以及變質(zhì)的現(xiàn)象，基于此，對熱載體進(jìn)行選擇時(shí)應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)

　　①具有較好的高溫?zé)醾鲗?dǎo)性能

　?、诰哂休^好的穩(wěn)定性，使用周期長，應(yīng)該保證使用時(shí)間超過十年

　?、凼褂脺囟葢?yīng)該低于沸點(diǎn)溫度，凝固點(diǎn)不能過高，毒性以及腐蝕性不能太大

　　④具有較高的初餾點(diǎn)與閃點(diǎn)和較好的安全性能。使用溫度在250~300℃之間的導(dǎo)熱油，多數(shù)均使用合成油，用戶可以按照實(shí)際需要來對不同的導(dǎo)熱油進(jìn)行選擇。

　　4.2熱載體升溫脫水排氣

　　電加熱導(dǎo)熱油爐的升溫脫水排氣過程屬于運(yùn)行操作過程中危險(xiǎn)性較大的階段，因此，必須多加注意。也就是說，當(dāng)溫度在95~ 110℃或210~230℃這兩個溫度區(qū)間時(shí)應(yīng)該停止升溫，并且在一段時(shí)間內(nèi)保持此溫度。

　　鍋爐的危險(xiǎn)性及解決辦法

　　一、鼓包、爆管致使火災(zāi)

　　油質(zhì)不佳，油中殘?zhí)空叱?。?dǎo)熱油在儲存、運(yùn)送或作業(yè)維護(hù)中不小心而使水分、雜質(zhì)或別的油污等混入油中，當(dāng)導(dǎo)熱油作業(yè)升溫到1000C時(shí)，會致使噴油并著火，或許水分受熱汽化發(fā)生高壓，致使設(shè)備的超壓爆破。別的油中殘?zhí)空叱В瑢?dǎo)熱油在加熱作業(yè)進(jìn)程中會發(fā)生一些化學(xué)改動而生成少數(shù)高聚合物，一起也會因有些過熱生成焦炭，這些高聚合物和殘?zhí)坎蝗苡谟投鴳腋≡谟椭?，作業(yè)中這些物質(zhì)會沉積在鍋筒底部而過熱鼓包，沉積在管壁而過熱爆管。

　　因而，守時(shí)對導(dǎo)熱油取樣剖析，及時(shí)把握油的質(zhì)量改動情況，剖析改動要素，守時(shí)彌補(bǔ)新導(dǎo)熱油量，使其殘?zhí)苛扛椎玫桨卜€(wěn)，參加鍋爐中的導(dǎo)熱油有必要預(yù)先脫水，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)采用相應(yīng)措施。

　　出口溫度超溫，流速過低。有時(shí)因油溫度高而用熱機(jī)溫度卻上不去，不能滿意出產(chǎn)需要。有的單位采用進(jìn)步出口溫度的辦法確保供熱量，效果使出口溫度挨近甚zi逾越熱載體的zui高容許運(yùn)用溫度，然后加重了結(jié)焦、結(jié)垢程度，運(yùn)用熱機(jī)的散熱器傳熱功率更低，構(gòu)成了惡性循環(huán)，直到爐管爆破。別的，過低流速會構(gòu)成受熱面中的大部或

　　有些管內(nèi)壁溫度高于容許油膜溫度，而縮短導(dǎo)熱油的正常運(yùn)用壽數(shù)，致使過熱致使鼓包、爆管。

　　因而，鍋爐的zui高出口油溫度應(yīng)比熱載體的作業(yè)溫度低約30℃，以避免油在運(yùn)用進(jìn)程中過熱分解蛻變。在作業(yè)中，輻射受熱面管子內(nèi)的導(dǎo)熱油流速不低于2m/s，對流受熱管子內(nèi)不低于1.5m/s，避免發(fā)生殘?zhí)?、阻塞管徑、?gòu)成管壁過熱等事端。